Xu hướng bảo hiểm tàu thủy toàn cầu và tác động đến Việt Nam

Cập nhật xu hướng bảo hiểm tàu thủy toàn cầu – tăng rủi ro, biến đổi khí hậu, công nghệ mới – và tác động đến Việt Nam.

Ngành bảo hiểm tàu thủy đang trải qua nhiều thay đổi mạnh mẽ trên toàn cầu — từ thương mại, rủi ro thiên nhiên, địa chính trị cho tới công nghệ. Những xu hướng này có ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường bảo hiểm trong nước, trong đó có Việt Nam. Việc nắm bắt sẽ giúp bạn — chủ tàu, doanh nghiệp vận tải — chuẩn bị tốt hơn, lựa chọn đúng gói bảo hiểm và hợp tác với Bảo hiểm BSH hiệu quả hơn.

Một số xu hướng bảo hiểm tàu thủy toàn cầu

Thị trường bảo hiểm tàu thủy tăng trưởng mạnh

Theo báo cáo của các tổ chức hàng hải quốc tế, tổng phí bảo hiểm toàn cầu cho ngành bảo hiểm hàng hải năm 2023 đạt khoảng 38,9 tỷ USD, tăng gần 6% so với năm 2022. Dự báo đến năm 2029, quy mô thị trường này có thể đạt khoảng 45 tỷ USD, với tốc độ tăng trưởng bình quân hơn 7% mỗi năm. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự phục hồi của vận tải biển sau đại dịch và số lượng tàu đóng mới và giá trị tàu ngày càng cao.

Rủi ro mới và rủi ro mở rộng

Thị trường bảo hiểm toàn cầu hiện tại đang xuất hiện một số rủi ro liên quan đến biến động chính trị, biến đổi khí hậu và một số yếu tố khác:

• Biến động địa chính trị khiến nhiều tuyến hàng hải tiềm ẩn rủi ro chiến tranh, cướp biển, phong tỏa cảng.
• Biến đổi khí hậu và thiên tai khắc nghiệt hơn: bão mạnh, sóng lớn, nước biển dâng gây ảnh hưởng đến tàu, cảng và thiết bị.
• Tàu ngày càng hiện đại và có giá trị cao, khiến mức tổn thất trung bình mỗi sự cố lớn hơn.
• Xu hướng “xanh hóa” đội tàu (green shipping) và tàu tự động hóa làm xuất hiện loại rủi ro mới như lỗi hệ thống, an ninh mạng, phần mềm điều hướng.

Thay đổi chuỗi cung ứng và tuyến vận tải

Chuỗi cung ứng vận tải và tuyến vận tải có những tác động đáng kể đến xu hướng bảo hiểm toàn cầu:

• Chuỗi cung ứng toàn cầu biến động do dịch bệnh, xung đột thương mại, chi phí nhiên liệu và logistics tăng.
• Tàu phải thay đổi tuyến, hành trình dài hơn hoặc đi qua vùng có rủi ro cao.
• Phạm vi bảo hiểm cần mở rộng để bao gồm những rủi ro phát sinh trong các tuyến vận tải mới.

Thị trường bảo hiểm tàu thủy toàn cầu bước vào chu kỳ cạnh tranh cao

Mặc dù phí bảo hiểm tăng, nhưng nhiều khu vực đang bước vào giai đoạn “thị trường mềm” – tức là cạnh tranh gay gắt, doanh nghiệp bảo hiểm phải điều chỉnh phạm vi linh hoạt hơn để thu hút khách hàng.

Điều này tạo cơ hội cho chủ tàu đàm phán được quyền lợi tốt hơn nếu lựa chọn đúng đối tác.

Xu hướng bảo hiểm tàu thủy toàn cầu

Tác động từ xu hướng bảo hiểm tàu thủy toàn cầu đến thị trường Việt Nam

Những xu hướng toàn cầu nói trên đang có ảnh hưởng rõ rệt tới Việt Nam – nơi vận tải biển và thủy nội địa đóng vai trò then chốt trong chuỗi logistics quốc gia.

Nhu cầu bảo hiểm tăng nhanh

Các doanh nghiệp vận tải, chủ tàu cá và tàu dịch vụ ngày càng ý thức hơn về vai trò của bảo hiểm.

Việc tham gia bảo hiểm tàu thủy không chỉ là để phòng ngừa rủi ro mà còn là điều kiện bắt buộc trong nhiều hợp đồng vận tải, tín dụng ngân hàng hoặc cấp phép khai thác.

Phí bảo hiểm có xu hướng tăng nhẹ

Do rủi ro thiên tai và biến động toàn cầu tăng, doanh nghiệp bảo hiểm tại Việt Nam cũng phải điều chỉnh phí và điều khoản cho phù hợp.

Chủ tàu cần chuẩn bị tâm lý rằng mức phí có thể tăng nhẹ, song đổi lại là phạm vi bảo vệ rộng hơn và quyền lợi rõ ràng hơn.

Yêu cầu cao hơn về kỹ thuật và an toàn

Các công ty bảo hiểm ngày càng chú trọng tới tình trạng kỹ thuật của tàu, hồ sơ đăng kiểm, nhật ký hành trình, thiết bị cứu hộ…

Những tàu được bảo dưỡng tốt, tuân thủ đúng quy định an toàn sẽ được ưu đãi về phí và quyền lợi.

Đây là xu hướng chung mà Bảo hiểm BSH đang áp dụng — khuyến khích chủ tàu nâng cấp, bảo trì thường xuyên để giảm rủi ro.

Xu hướng bảo hiểm toàn cầu: Yêu cầu cao hơn về kỹ thuật và an toàn

Phát triển mạnh phân khúc tàu nhỏ, tàu nội địa

Khác với thị trường quốc tế chủ yếu tập trung vào tàu biển lớn, Việt Nam có đặc thù là lượng lớn tàu vận tải nội địa, tàu cá và tàu công trình.

Do đó, cần những sản phẩm bảo hiểm linh hoạt, dễ hiểu và phù hợp thực tế – chính là lợi thế của Bảo hiểm BSH, doanh nghiệp tiên phong trong phân khúc này.

Ứng dụng công nghệ trong quản lý và đánh giá rủi ro

Toàn cầu đang chuyển sang mô hình bảo hiểm số: sử dụng cảm biến, dữ liệu hành trình, hệ thống theo dõi GPS để giám sát và đánh giá rủi ro.
Tại Việt Nam, đây là cơ hội để các doanh nghiệp như BSH nâng cấp dịch vụ, giúp khách hàng:

• Quản lý hồ sơ điện tử, báo sự cố online.
• Giám sát hành trình và trạng thái tàu.
• Giảm thời gian giám định và bồi thường.

. Lời khuyên cho chủ tàu và doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam

• Cập nhật xu hướng toàn cầu: Hiểu rằng rủi ro không chỉ là va chạm hay cháy nổ, mà còn bao gồm rủi ro chiến tranh, công nghệ, môi trường.
• Chọn đối tác có năng lực và kinh nghiệm: Bảo hiểm BSH có khả năng cung cấp gói bảo hiểm tương thích với các tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời phù hợp thực tế Việt Nam.
• Nâng cấp kỹ thuật an toàn: Đầu tư vào bảo dưỡng, thiết bị cứu sinh, nhật ký hành trình rõ ràng sẽ giúp bạn được ưu đãi phí bảo hiểm.
• Linh hoạt phạm vi bảo hiểm: Nếu tàu hoạt động nội địa, chọn gói phù hợp – nếu mở rộng tuyến quốc tế, cần nâng cấp hợp đồng.
• Tận dụng dịch vụ tư vấn: Hãy trao đổi với chuyên viên BSH để được tư vấn chi tiết về phạm vi, điều khoản và mức phí tối ưu.

Xu hướng bảo hiểm tàu thủy toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, kéo theo nhiều cơ hội và thách thức cho thị trường Việt Nam.

Các doanh nghiệp và chủ tàu không chỉ cần bảo hiểm để tuân thủ quy định, mà còn để bảo vệ tài sản, quản trị rủi ro và duy trì uy tín trong hoạt động vận tải biển.

Với năng lực nghiệp vụ, kinh nghiệm và mạng lưới rộng khắp, Bảo hiểm BSH sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi hải trình – mang đến giải pháp bảo hiểm tàu thủy toàn diện, linh hoạt và phù hợp với xu thế toàn cầu.