02/10/2025
Khi sở hữu ô tô, bảo dưỡng định kỳ là khoản chi bắt buộc nếu muốn xe vận hành ổn định và an toàn lâu dài. Tuy nhiên, không ít người mua xe lần đầu vẫn băn khoăn bảo dưỡng định kỳ ô tô tốn bao nhiêu và chi phí này ảnh hưởng như thế nào đến ngân sách sử dụng xe hằng năm.
Trên thực tế, chi phí bảo dưỡng không cố định mà phụ thuộc vào dòng xe, số km đã vận hành, tuổi xe và nơi bảo dưỡng. Việc hiểu rõ cấu trúc chi phí giúp chủ xe chủ động kế hoạch tài chính và tránh phát sinh không cần thiết.
Bảo dưỡng định kỳ xe ô tô tốn bao nhiêu?
Bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn, đảm bảo các hệ thống quan trọng như động cơ, phanh, lái và điện hoạt động đúng tiêu chuẩn. Nếu bỏ qua bảo dưỡng, các chi tiết nhỏ bị hao mòn có thể dẫn đến hỏng hóc lớn, làm chi phí sửa chữa tăng cao gấp nhiều lần.
Ngoài yếu tố an toàn, việc bảo dưỡng đúng định kỳ còn giúp xe giữ giá tốt hơn khi bán lại và hạn chế rủi ro chết máy, hỏng xe giữa đường.
Tại Việt Nam, ô tô cá nhân thường được bảo dưỡng theo mốc số km hoặc thời gian sử dụng. Các mốc phổ biến bao gồm 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 40.000 km và các mốc lớn hơn khi xe vận hành lâu năm.
Mỗi mốc bảo dưỡng sẽ có danh sách hạng mục khác nhau, từ kiểm tra cơ bản đến thay thế các chi tiết hao mòn, khiến chi phí cũng tăng dần theo thời gian.
Ở mốc bảo dưỡng nhỏ, thường là 5.000–10.000 km, chi phí chủ yếu tập trung vào thay dầu động cơ, lọc dầu và kiểm tra các hạng mục cơ bản. Chi phí cho mỗi lần bảo dưỡng nhỏ ước tính dao động trong khoảng 800.000 đến 1,5 triệu đồng, tùy loại xe và loại dầu sử dụng.
Với mốc 20.000 km, xe thường cần thay thêm lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa và kiểm tra sâu hơn hệ thống phanh. Chi phí bảo dưỡng ở mốc này thường rơi vào khoảng 2–3 triệu đồng cho xe phổ thông.
Ở mốc 40.000 km, chi phí bảo dưỡng tăng rõ rệt do cần thay bugi, dầu hộp số (đối với một số dòng xe), dầu phanh và các chi tiết hao mòn khác. Chi phí bảo dưỡng mốc này thường dao động từ 4–7 triệu đồng.
Khi xe vận hành trên 60.000 – 80.000 km, chi phí bảo dưỡng có thể cao hơn do phát sinh thay thế các chi tiết lớn như ắc quy, lốp, phanh hoặc hệ thống treo. Đây là giai đoạn chi phí bảo dưỡng tăng nhanh nếu xe không được chăm sóc tốt từ đầu.
Với kịch bản sử dụng phổ biến tại đô thị, ô tô cá nhân chạy khoảng 12.000–15.000 km mỗi năm, chi phí bảo dưỡng định kỳ thường rơi vào khoảng 6–10 triệu đồng mỗi năm đối với xe phổ thông.
Đối với xe đã sử dụng nhiều năm hoặc xe thuộc phân khúc cao hơn như SUV, chi phí này có thể tăng lên mức 10–15 triệu đồng mỗi năm. Con số này chưa bao gồm các khoản sửa chữa đột xuất do tai nạn hoặc hỏng hóc bất ngờ.
Xe mới trong giai đoạn đầu thường có chi phí bảo dưỡng thấp hơn do ít hỏng hóc và có thể được hưởng chính sách bảo dưỡng miễn phí từ hãng trong thời gian đầu. Ngược lại, xe cũ thường phát sinh thêm nhiều chi phí do các chi tiết đã hao mòn theo thời gian.
Đây là lý do vì sao người mua xe cũ cần tính kỹ chi phí bảo dưỡng định kỳ ô tô tốn bao nhiêu để tránh vượt ngân sách dự kiến.
So sánh bảo dưỡng định kỳ xe mới và xe cũ
Việc bảo dưỡng định kỳ đầy đủ giúp giảm đáng kể nguy cơ phải sửa chữa lớn. Một số hư hỏng nghiêm trọng như hỏng động cơ, hộp số hoặc hệ thống phanh thường bắt nguồn từ việc bỏ qua các mốc bảo dưỡng quan trọng.
Chi phí sửa chữa các hạng mục lớn có thể lên tới hàng chục hoặc hàng trăm triệu đồng, cao hơn rất nhiều so với chi phí bảo dưỡng định kỳ hằng năm.
Bên cạnh bảo dưỡng, bảo hiểm ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát rủi ro tài chính. Khi xảy ra tai nạn hoặc sự cố ngoài ý muốn, bảo hiểm giúp chủ xe giảm bớt gánh nặng chi phí sửa chữa lớn mà bảo dưỡng không thể phòng tránh hoàn toàn.
Các gói bảo hiểm ô tô của BSH được thiết kế linh hoạt, hỗ trợ chi phí sửa chữa khi xe gặp rủi ro, giúp chủ xe yên tâm hơn trong quá trình sử dụng.
Bảo dưỡng định kỳ ô tô tốn bao nhiêu phụ thuộc vào nhiều yếu tố, nhưng với xe phổ thông sử dụng bình thường, chi phí bảo dưỡng hằng năm thường dao động từ 6–10 triệu đồng. Đây là khoản chi cần thiết để đảm bảo an toàn, duy trì giá trị xe và tránh những hư hỏng lớn phát sinh về sau.
Việc chủ động bảo dưỡng đúng định kỳ, kết hợp với giải pháp bảo vệ tài chính phù hợp, sẽ giúp việc sở hữu ô tô trở nên bền vững và dễ kiểm soát hơn trong dài hạn.
